چهار نوع فیلتر در خودرو وجود دارد.
1. فیلتر روغن.
فیلتر روغن در مسیر عبور روغن موتور یکپارچه شده است. در طول گردش روغن موتور، ابتدا روغن برای تصفیه از فیلتر عبور می کند تا به تمام قسمت هایی که نیاز به روغن کاری دارند جریان یابد. فیلتراسیون ناخالصیها را از روغن موتور حذف میکند و به روغنکاری بهتر سطوح اجزا و کاهش اصطکاک اجازه میدهد.
2. فیلتر سوخت.
فیلتر سوخت بنزین را قبل از احتراق فیلتر می کند، ناخالصی ها را از بنزین حذف می کند تا اطمینان حاصل شود که سوخت تمیزتر وارد محفظه احتراق می شود و در نتیجه راندمان سوخت را بهبود می بخشد. به طور کلی، فیلتر سوخت باید هر 10000 تا 20000 کیلومتر تعویض شود. پس از استفاده طولانی مدت، عملکرد فیلتر آن بدتر می شود و در نتیجه فشار سوخت کاهش می یابد.
3. فیلتر هوا.
فیلتر هوا هوای ورودی به موتور را فیلتر می کند و ناخالصی ها را از هوا خارج می کند. ناخالصی های وارد شده به سیلندرها می تواند باعث سایش غیرعادی و کاهش طول عمر موتور شود. به طور کلی عمر مفید فیلتر هوا 10000 تا 20000 کیلومتر است. اگر خودرو در محیط های خشن کار می کند باید زودتر تعویض شود.
4. فیلتر کابین.
فیلتر هوای کثیف کابین، خروجی هوای سیستم تهویه مطبوع را کاهش می دهد و منجر به سرمایش ضعیف در تابستان یا گرمایش ناکافی در زمستان می شود. حتی ممکن است باکتری تولید کند و به سلامت مسافران داخل وسیله نقلیه آسیب برساند. توصیه می شود فیلتر را در زمان انتقال فصلی بین بهار و تابستان و بین پاییز و زمستان تعویض کنید.
