واشر

واشر سر
واشر سر بین بلوک موتور و سرسیلندر قرار می گیرد و محفظه احتراق را آب بندی می کند تا از مخلوط شدن مایع خنک کننده و روغن با گازهای احتراق جلوگیری کند. باید دما و فشار بالا را تحمل کند و به این ترتیب یکی از حیاتی ترین واشرهای موتور است.

واشر منیفولد ورودی
این واشر منیفولد ورودی را به سر سیلندر می‌بندد و از نشت مخلوط هوا و سوخت که می‌تواند منجر به احتراق ناکارآمد شود، جلوگیری می‌کند. همچنین به تنظیم فشار خلاء موتور کمک می کند که برای عملکرد مناسب بسیار مهم است.

واشر منیفولد اگزوز
واشر منیفولد اگزوز اتصال بین منیفولد اگزوز و سرسیلندر را مهر و موم می کند و اطمینان حاصل می کند که گازهای خروجی به درستی از موتور خارج می شوند. از نشت گازهای مضر به داخل محفظه موتور جلوگیری می کند و باعث بهبود آلایندگی و راندمان موتور می شود.

واشر پوشش سوپاپ
این واشر پوشش سوپاپ را به بالای موتور می‌بندد و از نشت روغن از سرسیلندر جلوگیری می‌کند. معمولاً از لاستیک یا چوب پنبه ساخته می شود و باید در طول زمان در معرض حرارت و روغن مقاومت کند.